越航的前身是越南民用航空局，1996年正式成立越南航空總公司。越南航空公司(Vietnam Airlines；中文簡稱: 越航)也稱為越南國家航空公司(越南語：T?ng công ty Hàng không Qu?c gia Vi?t Nam, 可譯為: 越南國家航空總公司)。越航由越南政府完全擁有。<<展開>>

1995年，越南在整合原有20多家航空運(yùn)輸和服務(wù)公司的基礎(chǔ)上成立了越南航空總公司，擁有平均機(jī)齡不足10年的飛機(jī)43架，開通了國內(nèi)16個(gè)城市的23條航線和國外26個(gè)城市的41條航線，并在各國設(shè)立28個(gè)辦事處和1000多個(gè)代理點(diǎn)，運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。在此基礎(chǔ)上，越航于2004年公布了越航2005—2010年的5年戰(zhàn)略規(guī)劃：到2010年，公司將擁有各類飛機(jī)73架，年客運(yùn)量達(dá)到1200萬人次，貨運(yùn)量205萬噸。按照規(guī)劃，越航還將于2008年進(jìn)行股份制改革，吸收外部資金、先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，以增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

改革開放后越南的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，對外商務(wù)、旅游、文化交流等活動(dòng)日益頻繁，越南航空也迎來一輪快速發(fā)展的好時(shí)期，僅2005年越航就運(yùn)送旅客600萬人次以上。為了謀求更大的發(fā)展，越航在積極推動(dòng)購買新飛機(jī)、改善機(jī)場設(shè)施等硬件建設(shè)的同時(shí)，也非常重視推行服務(wù)多元化、拓展國際合作空間以及改善航空餐飲和娛樂項(xiàng)目等軟件建設(shè)。

根據(jù)商務(wù)旅客和旅行團(tuán)逐漸增多的特點(diǎn)，越航的服務(wù)也逐漸多樣化，其中包括主動(dòng)上門推銷航線、積分送里程以及坐飛機(jī)送飯店消費(fèi)等。在國際航空業(yè)競爭日趨激烈的今天，越航越來越重視拓展國際合作空間，僅在亞洲，越航就已經(jīng)與中國、日本、東盟國家和地區(qū)的航空公司進(jìn)行了接觸交流，計(jì)劃在更廣泛的領(lǐng)域進(jìn)行合作，其中與中國南方航空公司在往返廣州—河內(nèi)—胡志明市的航線上實(shí)行“代碼共享”以及座位共享等合作已經(jīng)逐步展開。在航空飲食上，越航也不斷改進(jìn)提高，現(xiàn)在不但提供亞洲美味，而且還經(jīng)常提供西餐式的航空食品，許多乘坐過越航的旅客都對飛機(jī)上豐富多樣的航空食品贊不絕口。在越航新引進(jìn)的波音777飛機(jī)上，乘客還可以根據(jù)各自的愛好選擇欣賞多達(dá)55個(gè)頻道的影視和娛樂節(jié)目。有關(guān)專家預(yù)測，考慮到原來的基礎(chǔ)以及發(fā)展的潛力，在未來10年中，越南航空公司將是東南亞乃至亞洲發(fā)展最快的航空公司之一。

越南航空機(jī)隊(duì)

Airbus A320-200

Airbus A321-231

Airbus A330-200

Airbus A330-300

Airbus A350-900

ATR 72-202

ATR 72-500

Boeing 777-200ER

Boeing 787-8

Fokker 70

貨運(yùn)機(jī)隊(duì)

Airbus A300

Airbus A320 family

Airbus A330

Boeing 777-200ER

已開通聯(lián)接國內(nèi)16個(gè)城市的23條航線和聯(lián)接國外26個(gè)城市的41條航線，并在各國設(shè)立28個(gè)辦事處和1000多個(gè)代理點(diǎn)；航班延誤率為13%，遠(yuǎn)低于全球平均水平，信譽(yù)較好；共有員工1.4萬人，其中飛行員422人（含138名國外飛行員），機(jī)組服務(wù)員700人，技術(shù)工程師283人，技術(shù)工人590人。