塞浦路斯航空公司是總部設在塞浦路斯尼科西亞。它的服務超過30個城市，主要分布在歐洲，中東和海灣。其主要樞紐基地的拉納卡國際機場，自從1974年土耳其入侵，尼科西亞國際機場關閉一段時間后，塞浦路斯航空公司的另一個樞紐設在帕福斯國際機場。<<展開>>

塞浦路斯航空成立于1947年9月24日。成立時最大的股東分別是英國歐洲航空（44.9%）和塞浦路斯政府（22.45%）。首批飛機是3架道格拉斯DC-3，開通尼科西亞國際機場至雅典、倫敦、貝魯特、開羅、海法、伊斯坦布爾、亞歷山大港、羅馬等地的航線。此后3年間，塞浦路斯又引進三架DC-3，并增加了至喀土穆、瓦迪哈勒法、科威特城、巴林、巴格達、安曼等地的航線。1953年，塞浦路斯航空與英國歐洲航空達成協議，使用后者的維克斯子爵701客機執行雅典－尼科西亞航線，作為英國歐洲航空的“倫敦－羅馬－雅典”航線的延長段。

1960年，塞浦路斯共和國宣布獨立。新政府成為塞浦路斯航空的最大股東，持有53.2%的股份；而英國歐洲航空持有22.7%。這一時期，本國飛行員開始大量進入塞浦路斯航空。1960年代，塞浦路斯開始在其涂裝上加入歐洲盤羊的標志，并一直保留。1969年，塞浦路斯航空引入了霍克·西德利三叉戟飛機，并借此增加了在歐洲的目的地。

1974年7月，土耳其入侵塞浦路斯。塞浦路斯航空被迫撤出尼科西亞國際機場，而其機隊損失嚴重，公司停止運營。政府決定在南部的拉納卡建設新機場。1975年2月起，塞浦路斯航空在拉納卡國際機場逐步恢復運營。1979年，塞浦路斯航空首次引進波音飛機。

1992年，塞浦路斯航空設立了歐洲塞浦路斯航空，主營包機業務。2003年，塞浦路斯航空又設立了另一家包機航空公司Hellas Jet，以雅典為樞紐，經營至歐洲城市的包機業務。

塞浦路斯航空目前由塞浦路斯政府持有69.57%的股份，其余則為私人投資者持有。

代號

IATA  CY

ICAO  CYP

呼號  CYPRUS

機隊

塞浦路斯航空公司的機隊包括以下飛機（截至2008年12月）：

3架 Airbus A319

7架Airbus A320-200

2架Airbus A330-200