印度航空有限公司 （印地語： ??? ?????? ）是印度國家航空公司。提供全球的客運(yùn)和貨運(yùn)航班服務(wù)。印度航空公司是國有航空公司，新成立于2007年，以促進(jìn)印度航空公司的合并。主要樞紐機(jī)場是孟買國際機(jī)場和新德里的英迪拉甘地國際機(jī)場。印度航空公司經(jīng)營至28個(gè)國家為超過100個(gè)城市提供航班鏈接服務(wù)。印度航空公司將在2009年3月正式加入星空聯(lián)。<<展開>>

歷史

印度航空公司是印度的旗艦，雖然印度的航空運(yùn)輸誕生于1911年2月18日，但真正有時(shí)間記載的服務(wù)始于1932年10月15日。就在這一天，印度國內(nèi)航空之父、奠基人——J、R、DTata駕駛小型單引擎飛機(jī)從DrighRoadAirportKarachi起飛，經(jīng)Ahmedabad飛到Mumbai（因Bombay而出名）。

從1947年開始，印度航空公司將目光投到國際市場。應(yīng)印度航空公司要求，政府同意將它們的參股資金限制在49%，根據(jù)協(xié)議，任何時(shí)候，印度航空公司的股份都比政府多出兩個(gè)百分點(diǎn)。印度國際航空公司，1948年3月8日注冊，1948年6月8日開始從事國際業(yè)務(wù)，Lockheedllation型飛機(jī)每周從Mumbai經(jīng)Cairo和Geneva飛往倫敦。

在1970年，印度航空將其辦事處設(shè)置在孟買。71年印度航空公司接收了其首架波音747 - 237B，用皇帝阿育王命名。一個(gè)突出的特點(diǎn)是飛機(jī)每個(gè)窗口都涂有皇宮窗口樣式，這與實(shí)行'宮天空'涂裝和品牌戰(zhàn)略保持一致。在1986年印度航空公司接收空中客車A310-304客機(jī)。

1988年，印度航空公司接收了兩架波音747 - 337Ms混合客貨機(jī)。在1989年為補(bǔ)充其“飛行宮殿”的涂裝，印度航空公司推出了新的“太陽” 涂裝。主要是使用白色，機(jī)尾有一個(gè)金色的太陽。一半的機(jī)隊(duì)使用了新圖裝，但是新圖裝沒有成功。因?yàn)橛《鹊穆每捅г剐骂伾蕴藗鹘y(tǒng)，所以在之后的兩年新涂裝便停止了使用。

1993年印度航空公司擁用了第一架波音747-400客機(jī)，命名Konark。歷史第一次直飛往返紐約和新德里。在1996年，印度航空公司注冊新航站樓在美國芝加哥奧黑爾機(jī)場。1999年在孟買國際機(jī)場開設(shè)了專用的2號候機(jī)樓，新更名Chatrapati Shivaji。

在2000年，印度航空公司到達(dá)上海，洛杉磯和紐瓦克的新航線。關(guān)于2004年5月，印度航空公司全資擁有的廉價(jià)航空公司印度航空快遞。印度航空快速的航班主要連接印度與中東，東南亞和次大陸，印度航空公司擴(kuò)大國際航線。

在2007年，政府宣布，印度航空公司將進(jìn)行新的合并程序。作為合并的進(jìn)程，新公司稱為國家航空公司的印度有限公司（或NACIL ）成立，包括印度航空（連同印度航空快遞）和印度航空公司（連同印度航空區(qū)域）合并。 一旦合并完成后，該航空公司總部繼續(xù)設(shè)在孟買。

2007年12月13日，星空聯(lián)盟宣布它已邀請印度航空公司加入成為會員。2009年3月印度航空公司將成為星空聯(lián)盟成員。

機(jī)隊(duì)

空中客車A310-300

空中客車A330-200

波音747-400

波音777-200

波音777-200ER

波音777-200LR

波音777-300ER

波音787-8

 截至2009年1月，印度航空是擁有四家子公司的家族，在編隊(duì)飛行中跟隨長機(jī)遂行任務(wù)的飛機(jī)包括空中客車A310、空中客車A330、波音747以及波音777。